Aceite de motor
Hoy en día, la mayoría de los autos en la carretera utilizan aceite multigrado, uno que puede funcionar de manera eficiente en climas fríos y calientes. Un aceite multigrado se clasifica en dos números, como 5W-30.

Acerca del sistema de clasificación.
Cada aceite de motor viene con una clasificación que indica su viscosidad, que es su fricción o resistencia al flujo. En un aceite multigrado, el primer número indica cómo fluirá el aceite cuando está frío. Cuanto más bajo sea el número, más ligero será el aceite y mejor funcionará a temperaturas más bajas. El segundo número indica el espesor de ese mismo aceite a altas temperaturas.

¿Por qué la viscosidad es una preocupación?.
Durante el arranque en frío, solo una pequeña cantidad de aceite está presente en las partes superiores de los motores. Para disminuir la fricción cuando las piezas superiores del motor, como el tren de válvulas, los pistones, la leva superior y los cojinetes de leva, frotan entre sí, una viscosidad más baja permite que el aceite llegue a los componentes más rápidamente.

Por qué los aceites 5W-30 y 5w-20 son tan populares.
Muchos vehículos hoy salen de fábrica con aceite de motor 5W-30 o 5w-20. Los fabricantes de vehículos los recomiendan porque son aceites más ligeros que funcionan bien en un rango de temperaturas y ayudan a mejorar el kilometraje del gas.

Aceites sintéticos
No todos los aceites de motor son 100% petróleo. Los aceites sintéticos, que son principalmente lubricantes compuestos químicamente, también están disponibles. Pueden proporcionar:

• Mayor estabilidad de viscosidad en un rango de temperatura más amplio
• Reducción del engrosamiento del aceite.
• Menor desgaste y mayor capacidad de carga.

¿Qué aceite es el adecuado para su coche?
La forma más sencilla y segura de averiguarlo es consultar el manual del propietario … o hablar con su mecánico Bosch Car Service.

Filtros de aceite
Los filtros de aceite están diseñados para atrapar partículas extrañas suspendidas en el aceite y evitar que entren en los cojinetes del motor y otras piezas.

Fluidos
Su vehículo cuenta con una variedad de fluidos para operar sus frenos, dirección, transmisión, enfriamiento del motor y otros sistemas. Cuando estos fluidos se degradan o están en niveles incorrectos, se pueden producir daños en otros componentes … así que siempre siga el programa de servicio recomendado por el fabricante.

Fluido de transmisión automática
Este es típicamente un fluido a base de aceite usado en una transmisión que lubrica y enfría la transmisión y proporciona presión hidráulica para cambiar de marcha automáticamente.

Líquido de los frenos
Este es el fluido hidráulico utilizado para transmitir la presión a través de las líneas de frenos en un sistema de frenos que proporciona una potencia de parada y protege los componentes del freno hidráulico de la corrosión interna.

Refrigerante / anticongelante
Esta es la mezcla de agua y anticongelante utilizada en un sistema de enfriamiento del motor para disipar el calor y mantener la temperatura del motor en todo su rango de operación.

Arranque y carga
La batería enciende su automóvil, enciende las computadoras a bordo y satisface las necesidades de energía de emergencia. Una batería debilitada causa estrés en los alternadores y arrancadores, especialmente durante temperaturas extremas. Deje que Bosch Car Services pruebe e inspeccione su batería regularmente.

Filtros de aire
Los filtros de aire limpio pueden aumentar el rendimiento del motor, aumentar el kilometraje del combustible y reducir el desgaste del motor. Los filtros de aire de cabina pueden minimizar los contaminantes del aire en el compartimiento de pasajeros y mejorar la eficiencia de calefacción / refrigeración.

Chequeo de cortesía
El control de cortesía Bosch Car Services rápido, eficiente y cubre muchos elementos del programa de mantenimiento preventivo de su vehículo. Llevaremos a cabo una revisión visual, mirar dentro, fuera, debajo del capó y debajo del vehículo, luego le proporcionaremos un informe escrito.